クランクケースは耕運機のディーゼルエンジンやガソリンエンジンの中心部分で、耕耘機を動かすための要です。
まず、その外観はすべてのスペアパーツをその中に収めた長方形の箱のようなものです。その内部構造は、クランクシャフト（スプライン）、コネクティングロッド、ピストン、バランスシャフト、カムシャフト、その他の小さなスパートパーツで構成されています。ガソリンとは大きな違いがあります。クランクケースとディーゼルクランクケース。ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べて複雑ですが、通常はこれらのエンジンを組み立てた状態で販売しています。
